(1)高压、超高压电力电缆市场需求旺盛

在节能环保之经济开展理念下，以“高能效、 低损耗”爲次要特征的高压、超高压输电方式已成爲电力行业开展的必定方向，而由于其“大容量、高牢靠、免维护”等方面的众多劣势，高压、超高压电力电缆已被越来越多地使用于长间隔、大跨度输电线路。高压、超高压电力电缆逐步替代中高压电力电缆是行业开展的必定趋向。以后国民经济对大规模的电力保送和供给需求不时提升， 110kV、 220kV 等高压输电线路的优化逐渐推向电网建立与改造。 高压、超高压和特高压输电线路的建立将爲铝合金导线等导线商品以及高电压等级电力电缆带来宏大市场需求。“十三五”时期我国配电网建立估计总投资额到达 1.7 万亿元，年均投资额 3,400亿。方案到 2020 年，高压配电网线路长度到达 101 万千米，中压配电网线路长度到达 404 万千米。同时， “十三五” 还制定了总投资额 7,000 亿元以上的乡村电网改造晋级方案，由此可见， “十三五” 时期我国电力电缆市场需求旺盛。

(2)铁路及城市轨道交通范畴需求疾速增长

铁路及城市轨道交通范畴对电线电缆的需求疾速增长。截至 2015 年末，大海洋区已守旧城轨交通运营的合计 26 个城市、 116 条线路，运营线路总长度达 3,618 公里。 2015 年度新增运营线路到达 445 公里，同比增长 14%。 2015 年度，城市轨道交通投资竣工总额到达 3,683 亿元，同比增长 27%;在建线路总长 4,448 公里(七种制式同时在建)，可研批复投资累计达 26,337 亿元。截至 2015 年末，共有44 个城市的城轨建立规划获批， 规划规模到达 4,705 公里(数据来源： 国度统计局)。我国城市轨道的开展表现出规模疾速增长、零碎网络逐渐丰厚、格式根本构成的特点依据《“十三五”古代综合交通运输体系开展规划》，“十三五”时期，我国铁路及城轨交通仍将持续坚持疾速增长、良性开展的势头，铁路营业里程将从 2015年的 12.1 万增长到 2020 年的 15 万公里，高速铁路营业里程将从 2015 年的 1.9万公里增长到 2020 年的 3.0 万公里，城市轨道交通运营里程将从 2015 年的 3,300公里增长到 2020 年的 6,000 公里。城市轨道投资力度的加大，将无效拉动电线电缆行业的进一步开展，无望给我国电线电缆企业带来宏大的转型晋级机遇。

(3)企业开展逐渐趋向专业化、环保化

郑州第三电缆厂的开展日趋专业化，目前知名线缆企业有着较完善的商品系列，依托专注特定类型商品增强专业化积聚， 从而在特定的细分市场的竞争中占据有利位置，进而在剧烈的市场竞争和临时行业整合进程中，处于不败之地，奠定企业的竞争劣势。目前来看，世界电线电缆行业技术的开展开展方向在于“超高压、大容量、环保化、无油化、抗短路、高牢靠、免维护”。 近年来，各电压等级的交联电缆已逐渐取代传统充油纸绝缘电力电缆。与此同时， 高压及超高压交联电缆的使用特别遭到关注和推行。2006 年 7 月 1 日起新投放市场的电子电器设备，已明白制止运用铅、汞、镉、六价铬、多溴二苯醚和多溴联苯等无害物质;在日本，自 2006 年 3 月起，各种电器中所用电线电缆也要求能经过相关环保认证。 “环保”曾经成爲近年来全球电缆制造商所共同面临的应战，也是各国电线电缆企业共同追求的开展方向。在这方面，美国、日本、欧洲在环保型电缆的研发和制造方面处于世界抢先位置。